FNSS İ-ZAHA: Deniz ve Kara Sahasında Çok Maksatlı Modüler İnsansız Amfibi Araç Tanıtımı TEKNOFEST Mavi Vatan 2026’da
FNSS’in ZAHA tabanlı İ-ZAHA’sı TEKNOFEST Mavi Vatan 2026’da sahnede
FNSS, amfibi hücum harekâtının en yüksek riskli evresini insansız hâle getiren Çok Maksatlı Modüler İnsansız Amfibi Aracı İ-ZAHA’yı 20-23 Ağustos 2026 tarihlerinde Kocaeli Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan 2026 kapsamında tanıttı. Deniz Kuvvetleri envanterindeki ZAHA ailesiyle uyumlu çalışan İ-ZAHA, insansız öncü olarak düşman kıyı savunmasına ilk temasını kuruyor ve operasyonun ilerleyen aşamalarında ZAHA’ların çıkışını desteklemek üzere tasarlandı.
Platform, denizde 7 knot, karada 70 km/s hıza ulaşabiliyor ve yaklaşık 40 dakikada modüler faydalı yüklerle farklı görev konfigürasyonlarına geçiş yapabiliyor. Ateş Destek, Mayın Temizleme, Elektronik Harp, Yaralı Tahliye gibi görevleri kapsayan on farklı konfigürasyon potansiyeline sahip. FNSS CEO’su Selim Baybaş, İ-ZAHA için: “FNSS’nin mühendislik kabiliyetlerini ve ZAHA’nın sahadaki başarısını bir araya getiren bu yeni nesil ağır sınıf insansız amfibi araç olarak öne çıkıyor” dedi.
İ-ZAHA, otonom, uzaktan kumandalı veya karma kontrol modlarında çalışabiliyor. GNSS/INS seyrüsefer sistemi, IFF kimlik doğrulama modülü ve şifreli mesh ağ altyapısı, operasyon boyunca komuta-kontrol sürekliliğini sağlıyor. İletişim menzili doğrudan görüş hattında 3 km olup, İHA röle desteğiyle bu mesafe artırılabiliyor. Tüm varyantlarda 3 km civarında olan iletişim kabiliyeti, güvenli bir çatışma hattı yönetimi için kritik bir unsur olarak öne çıkıyor.
Otomatik hedef tespit ve atış kontrol sistemleri, operasyonel yükü azaltıyor ve lojistik altyapı modülleriyle sahada esnek hareket kabiliyetini artırıyor. Armor Integrity entegrasyonu, insansız aracın yapısal bütünlük izleme yeteneğini ilk kez bir İ-ZAHA’da kullanıma sunuyor; hasar analizleri anlık olarak komuta zincirine iletiliyor ve görevin güvenli şekilde devamı için karar destek sağlanıyor.
İ-ZAHA’nın taşıdığı modüler yük mimarisi sayesinde, sahada yaklaşık 40 dakikada yük değişimi mümkün olurken, denizden karaya kesintisiz intikal özelliği platformun operasyonel kapasitesini güçlendiriyor. Yapay zeka destekli görüntü işleme mimarisi ise gerçek zamanlı analiz ve hedef tespitiyle operatörün karar hızını artırıyor.
CH-47F Chinook, Mil Mi-26 ya da C-130 gibi ağır taşıyıcılar aracılığıyla taşınabiliyor olması, İ-ZAHA’nın lojistik esnekliğini artıran önemli bir unsur olarak kaydediliyor.
Bu girişim, FNSS’nin insansız ve otonom sistemler alanındaki Ar-Ge çalışmalarını vurgularken, savunma sanayisinde insanlı-insansız iş birliğinin (MUM-T) geleceğine dair önemli bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Kaynak: KAHA – Kapsül Haber Ajansı
