Avusturya’da 4. Seviye Otonom Sürüşle Toplu Taşımada Yeni Dönem: Otobüs e-Centro Viyana’da Testte
Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip araç, European Forum Alpbach 2026’da yolcu taşımacılığında ve Wolfurt’ta düzenli tarifeli seferlerde kullanılacak. Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Otokar, Avusturya’da ÖBB Postbus ile yürütülen pilot projede teknoloji ortağı olarak yer alıyor. Otokar’ın tamamen elektrikli ve otonom aracı e-Centro, basın toplantısıyla kamuoyuna tanıtıldı ve 4 Eylül’e kadar European Forum Alpbach 2026 kapsamında belirlenen güzergahta test edilecek. Pilot uygulamanın ardından araç Wolfurt Kampüsü’nde düzenli seferlere geçecek.
“Toplu Taşımada Büyük Bir Potansiyel” ifadeleriyle Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, otonom araçların ülkenin iş ve inovasyon merkezi olma hedefi açısından önemine vurgu yaptı. Hanke, otonom otobüslerin ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde ve tarifeli seferlerin zor olduğu saatlerde mevcut hizmetleri tamamlayabileceğini belirtti. Ülkedeki bilgi birikimin uluslararası alanda görünür kılınması gerektiğinin altını çizdi.
ÖBB Postbus ise projenin toplu taşımanın geleceğine yön veren bir teknoloji olarak değerlendirildiğini kaydetti. Otonom mobilitenin bölgesel ulaşım hizmetlerini nasıl güçlendireceği gerçek işletme koşullarında test edilecek ve gelecekte ilk/son kilometre ile kırsal alanlarda hizmetleri destekleyecek bir rol üstlenecek.
Otokar’dan Uçtan Uca Otonom Ulaşım Çözümü Otokar Ticari Araçlar Lideri Kerem Erman, uzun yıllardır toplu taşımanın geleceğini şekillendirecek otonom araç teknolojilerine yatırım yaptıklarını söyledi. Avusturya’da tanıtılan e-Centro’nun sahip olduğu özelliklerle yenilikçi bir aracın ötesinde olduğunu belirten Erman, uçtan uca hazır bir otonom toplu taşıma çözümünün Türkiye ve uluslararası pazarlarda da güçlenmesini hedeflediklerini belirtti.
Uluslararası Sahada Kanıtlandığı Nokta Otokar’ın tamamen elektrikli otonom aracı e-Centro, seviye 4 otonom sürüş teknolojisiyle çalışıyor. Avusturya’da eğitimli güvenlik sürücüsüyle kullanılması gerekliliği mevzuata uygun olarak uygulanacak. Araç 32 yolcu kapasitesine sahip, alçak tabanlı gövde tasarımı ve tekerlekli sandalye rampası ile erişimi kolaylaştırıyor. Madrid’de de kullanımı bulunan e-Centro’nun Madrid deneyimlerinden elde edilen verilerin Avusturya projesine aktarılması planlanıyor. Kaynak: KAHA Kapsül Haber Ajansı
Kaynak: KAHA Kapsül Haber Ajansı
