Giriş
Karsan, Hollandanın en önemli turizm destinasyonlarından Efteling’de gerçek yol koşullarında çalışan Otonom e-ATAK ile hizmet vermeye başladı. Yaklaşık 6 kilometrelik bir güzergâhta, Efteling Hoofdingang ile Wonderhotel durakları arasında, karma trafikte yolcu taşıyan araç, SAE Seviye-4 otonom sürüş teknolojisini kullanıyor. Engelli erişimine uygun tasarımı ve ücretsiz hizmetiyle ziyaretçilerin ulaşımını kolaylaştırıyor.
Haberin ayrıntılarıyla: Efteling’in ana toplu ulaşım durağı ile konaklama alanları ve ziyaretçi tesisleri arasındaki bağlantıyı sağlayan proje, erişilebilirlik, kapsayıcılık ve sürdürülebilir mobilite odaklı yaklaşımı ön plana çıkarıyor.
Güç Birliği ve Açılış
Otonom mobilitenin geleceği için Efteling’de Güç Birliği! Resmi açılış 10 Ağustos 2026’da gerçekleştirildi. Karsan’ın yanı sıra Arriva, North Brabant Eyaleti, Loon op Zand Belediyesi, Hollanda Araç Otoritesi RDW, Dutch Automated Mobility, AON ve ADASTEC temsilcileri törene katıldı. Açılış, kamu otoriteleri, teknoloji şirketleri ve toplu ulaşım işletmecilerini buluşturan önemli bir buluşma olarak kayıtlara geçti. Proje, Avrupa’da kamu ve özel sektörün otonom mobilite alanında oluşturduğu güçlü iş birliğinin örneklerinden biri olarak gösteriliyor.
Otonom e-ATAK’tan Hollanda’da yeni bir kilometre taşı dedi Karsan CEO’su Utku Ayyarkın. Şu açıklamayı yaptı: “Elektrikli ve otonom teknolojilerin mobilitenin geleceğini şekillendirdiğine inanıyoruz. Gerçek yol koşullarında hizmet veren çözümlerimizle bu dönüşüme önderlik ediyoruz. Efteling projesiyle Hollanda’daki otonom mobilite deneyimimizi daha ileri taşıyoruz.”
ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise şunları söyledi: “Rotterdam The Hague Havalimanı’ndan sonra Efteling projesi Kuzey Brabant’ta da bir ilke imza atıyor. Kamuya açık ve özel alanlarda tüm paydaşların güvenliğini ön planda tutan bu proje, SAE Seviye-4 teknolojisini dinamik gerçek yaşam koşullarıyla bir araya getiriyor.”
Hollanda’da İkinci Otonom Proje
Proje, Rotterdam The Hague Airport operasyonunun ardından Hollanda’da hayata geçirilen ikinci otonom otobüs uygulaması olarak öne çıkıyor. Yaklaşık 2 ay sürmesi planlanan pilot süreçte yolcu deneyimi, operasyonel performans ve saha verileri analiz edilecek ve elde edilen sonuçlar Avrupa’nın farklı bölgelerindeki projelere yön verecek.
Otonom e-ATAK’ın Deneyimleri
12 ülkede 100 binden fazla yolcu taşıyan Otonom e-ATAK, 2021’de ABD’de, 2022’de Avrupa’da kamuya açık yollarda ilk tam boy otonom otobüs olarak kilometreler kaydetti. Kampüslerden havalimanlarına, şehir içi güzergâhlardan turizm destinasyonlarına kadar geniş kullanım alanlarıyla güvenilir bir çözüm sunuyor.
Karsan, bu proje ile elektrikli ve otonom mobilite alanındaki uluslararası deneyimini pekiştirirken, şehirlerin daha güvenli, erişilebilir ve sürdürülebilir ulaşımına katkı sağlamayı sürdürüyor.
Kaynak: KAHA Kapsül Haber Ajansı

